AKM-VWT-240, AKM-VWT-280

Продукция Аэротрубы Аэротрубы малого и среднего класса

Новые разработки нашей компании относятся к вертикальным аэротрубам замкнутого типа в малом-среднем классе. Это аэротруба с диаметром стакана 2,4 м. Опыт эксплуатации аэротруб с диаметром стакана 2,2 м показал, что они хоть и выполняют свои задачи, люди в них летают и даже получают удовольствие, однако, всё же они тесноваты. Но как же быть, если следующий размерный класс аэротрубы - 2,5 м уже требует гораздо более дорогого силового электрооборудования, что на общей цене аэротрубы сказывается драматическим образом? Мы нашли ответ на этот вопрос! Замкнутая аэротруба с диаметром стакана 2,4 м. уже гораздо комфортнее для полётов, чем 2,2, но при этом стоит почти столько же. Вторым ее преимуществом (вытекающим из первого) является низкое энергопотребление, а соответственно и требования к электроподключению. Для работы АКМ-VWT-240 требуется обеспечить макс мощность всего 440 кВт. К тому же, по желанию заказчика, АКМ-240 может быть оснащена теплообменой системой охлаждения, что позволяет подключить к аэротрубе чиллер мощностью от 60 до 120 кВт и обеспечить круглогодичную эксплуатацию в любых, даже самых жарких климатических условиях.

Аэротруба AKM-VWT-240, установленная в г. Днепр, комплекс "FlyTime" (этап пусконаладки)

Аэродинамическая труба АКМ-VWT-240 может поставляться в составе комплекса FLYTA-240, в комплекте со зданием, которое не является объектом капитального строительства, что существенно упрощает установку комплекса.

Пример внешнего вида комплекса с аэротрубой AKM-VWT-240

Более универсальным является решение на базе аэротрубы нового типоразмера - 2,8 м.

AKM-VWT-280 является дальнейшим развитием аэротрубы AKM-FF-300 (3 м.) в сторону ее оптимизации по цене и техническим характеристикам. Даная труба имеет более совершенную аэродинамику и, как следствие, характеристики потока, при этом, она существенно дешевле AKM-FF-300

Установка аэротрубы AKM-VWT-280 в составе комплекса TWIN FLY г. Пермь

Данные аэротрубы являются в полном смысле инновационными.

- Вентиляторы аэротрубы имеют увеличенный ресурс и установлены на независимых опорах. Они полностью развязаны по вибрациям от корпуса аэротрубы и здания!

- Несущая рама аэротрубы может являться частью каркаса здания.

- В базовой комплектации аэротруба оснащается пассивной системой безопасного приземления, позволяющей погасить энергию при падении.

- Теплообменная система охлаждения, позволяющая подключать чилер, и работать в регионах с жарким климатом.

- Цифровая система управления аэротрубой с возможностью выгрузки данных в CRM